منطقه آزاد انزلی به هاب لجستیکی شمال کشور تبدیل می‌شود
منطقه آزاد انزلی به هاب لجستیکی شمال کشور تبدیل می‌شود
ره‌نگاران/ مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با اشاره به تحولات اخیر در حوزه حمل‌ونقل و تجارت کشور گفت: توسعه زیرساخت‌های لجستیکی، افزایش ظرفیت حمل‌ونقل ریلی و فعال‌سازی کریدورهای تجاری، فرصت تازه‌ای را برای ایفای نقش مؤثر منطقه آزاد انزلی در اقتصاد ملی و منطقه‌ای فراهم کرده است.

ره‌نگاران/ مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با اشاره به تحولات اخیر در حوزه حمل‌ونقل و تجارت کشور گفت: توسعه زیرساخت‌های لجستیکی، افزایش ظرفیت حمل‌ونقل ریلی و فعال‌سازی کریدورهای تجاری، فرصت تازه‌ای را برای ایفای نقش مؤثر منطقه آزاد انزلی در اقتصاد ملی و منطقه‌ای فراهم کرده است.

به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی ره‌نگاران؛ مصطفی طاعتی‌مقدم در نشست خبری اجلاس اتاق‌های بازرگانی کشور با اشاره به ظرفیت‌های منطقه آزاد انزلی در حوزه حمل‌ونقل و تجارت اظهار کرد: شرایط ایجاد شده در پی تحولات اخیر، فرصت جدیدی را فراهم کرده تا منطقه آزاد انزلی بتواند توانمندی‌ها و امکانات خود را بیش از گذشته در اختیار بازرگانان، تجار و فعالان اقتصادی کشور قرار دهد.

وی افزود: اتفاقات اخیر در بندر کاسپین نشان‌دهنده شکل‌گیری این رویکرد جدید است و بر همین اساس توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل و لجستیکی با جدیت در دستور کار قرار گرفته است. در حال حاضر نزدیک به ۴۰ پروژه لجستیکی در منطقه آزاد انزلی در دست اجرا قرار دارد و پیمانکاران مختلف در حال فعالیت هستند.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با اشاره به توسعه زیرساخت‌های ریلی تصریح کرد: در مدت کوتاهی و با همکاری راه‌آهن، دو خط ریلی جدید در محدوده منطقه ایجاد شد که نتیجه آن افزایش چشمگیر ظرفیت حمل‌ونقل ریلی بوده است. بر اساس اعلام مسئولان راه‌آهن، ظرفیت جابه‌جایی بار ریلی منطقه از ۱۵۰ هزار تن به یک میلیون تن افزایش یافته است.

طاعتی‌مقدم تأکید کرد: افزایش تقاضا برای استفاده از ظرفیت‌های حمل‌ونقل منطقه، زمینه توسعه فعالیت‌های اقتصادی را فراهم کرده و نظام تصمیم‌گیری کشور را نیز به سمت بهره‌گیری بیشتر از بنادر شمالی و کریدورهای ترانزیتی سوق می‌دهد.

وی همچنین از فعال شدن مجدد مسیرهای حمل کانتینری در کریدور شرق به غرب خبر داد و گفت: با وجود برخی فرصت‌های از دست رفته در سال‌های گذشته، اکنون این مسیرها دوباره فعال شده و ظرفیت‌های موجود در ایستگاه‌های چین و قزاقستان فراتر از پیش‌بینی‌های اولیه است. بخشی از نیازهای کشور در حوزه مواد اولیه و تجهیزات تولیدی از طریق این مسیر تأمین می‌شود.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی اطلاع‌رسانی دقیق به فعالان اقتصادی و اتاق‌های بازرگانی را ضروری دانست و افزود: بسیاری از امکانات و ظرفیت‌های موجود در بندر کاسپین، بندر انزلی و ایستگاه ریلی منطقه به‌درستی معرفی نشده است. در صورت هدایت صادرات کشور از این مسیرها، علاوه بر رونق بنادر شمالی، هزینه‌های حمل‌ونقل واردات نیز کاهش خواهد یافت.

وی خاطرنشان کرد: برنامه‌ریزی‌ها به‌گونه‌ای انجام شده که فعالان اقتصادی در دوره پس از تنش‌ها نیز بتوانند از این ظرفیت‌ها بهره‌مند شوند و رونق اقتصادی پایداری در منطقه آزاد انزلی شکل گیرد.

طاعتی‌مقدم با اشاره به رویکرد جدید مناطق آزاد در حوزه تحول حکمرانی اقتصادی اظهار داشت: مأموریت اصلی منطقه آزاد انزلی استفاده حداکثری از ظرفیت‌های حمل‌ونقل و لجستیک است و در همین راستا برنامه‌هایی برای ایجاد بارانداز و پایانه لجستیکی در محدوده ایستگاه رشت و اراضی سفیدرود در حال پیگیری است که مذاکرات اولیه آن با راه‌آهن انجام شده است.

وی در پایان ابراز امیدواری کرد با کاهش تنش‌ها و تکمیل پروژه‌های زیرساختی، منطقه آزاد انزلی علاوه بر ایجاد رونق اقتصادی در استان گیلان و ارائه خدمات به استان‌های همجوار، جایگاه خود را از یک منطقه صرفاً گردشگری و تجاری به یک هاب اقتصادی، لجستیکی و ترانزیتی در سطح ملی و منطقه‌ای ارتقا دهد.

  • نویسنده : فاطمه لطیفی
  • منبع خبر : پایگاه خبری ره‌نگاران